Congreso USCA 2025: Un espacio para reforzar la seguridad aérea
El 37º Congreso Nacional de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) se celebra bajo el lema “Cultura de Notificación y Seguridad Aérea”, reuniendo a profesionales del control aéreo, expertos en seguridad operacional y representantes institucionales. El objetivo principal: impulsar la cultura de notificación, prevenir incidentes y mejorar los sistemas de seguridad aérea.
Pilar Vera: la voz de las víctimas en la aviación civil
Entre las intervenciones más destacadas estuvo la de Pilar Vera, presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022 y de la Federación Internacional de Vítimas de Accidentes Aérepos y sus Familias, quien aportó una perspectiva única: la de las víctimas como motor de cambio en la aviación civil. Su mensaje recordó que la ausencia de seguridad fue el origen de la mayor tragedia aérea en España en los últimos 30 años: 154 fallecidos y 18 supervivientes en la Tragedia del Vuelo JK5022. Desde entonces, su lucha ha transformado la asistencia a víctimas y familias, tanto en España como a nivel internacional.
Premio Edward Warner: reconocimiento mundial
Este esfuerzo culminó en septiembre con la concesión del 44º Premio Edward Warner, la más alta distinción de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), considerada el “Nobel” de la aviación civil. Pilar Vera se convirtió en la primera mujer española y europea en recibirlo, y una de las únicas cuatro mujeres galardonadas desde su creación.
“Las víctimas han contribuido con sus vidas a la seguridad aérea desde los inicios de la aviación civil”, afirmó Pilar ante más de 2.500 asistentes en la Asamblea General de la OACI.
Cultura preventiva: un cambio necesario
Durante el Congreso, Pilar propuso avanzar hacia una cultura preventiva, que invierta en seguridad antes de que ocurran los hechos, frente a la tradicional “cultura justa” que actúa a posteriori. Como ejemplo, denunció la desproporción en las indemnizaciones tras la treagedia del JK5022:
“Un accidente aéreo en España acaba siendo un negocio para la aseguradora.”
Mapfre Global Risk, con una póliza de 1.500 millones de dólares, destinó solo 38 millones de euros a indemnizaciones. Por ello, Pilar insiste en la necesidad de modificar el Convenio de Montreal para equilibrar compensaciones.
FaSA20: mediación y legado
En 2023, Pilar creó la Fundación de Seguridad Aérea, FaSA20, que busca mediar entre Administración, industria, sociedad civil y agentes del transporte aéreo. Su objetivo es recoger el legado de la AVJK5022 y dar soporte estructural a la Federación Internacional, que hasta ahora ha sobrevivido sin ayudas ni recursos.
Agradecimiento a los controladores aéreos
Pilar cerró su intervención con un mensaje de gratitud:
“Ustedes son el enlace con el avión en los cielos, los vigilantes y defensores de la seguridad aérea. Estoy convencida de que son capaces de cerrar los agujeros del sistema para que cada vuelo llegue a su destino.”